晚年，回憶起飛行經歷時，呂黎平少將：我學飛行，與賀子珍有關
前言
呂黎平與賀子珍雖然是江西老鄉，但兩人卻並不相熟。當然，對於賀子珍的名字，呂黎平是知道的。
然而，在晚年回憶起自己學習飛行的經歷時，呂黎平少將卻說：“我學飛行，與賀子珍有關……”
呂黎平少將爲什麼會這樣說呢？
呂黎平：我學飛行，與賀子珍有關
1949年3月，毛主席和黨中央搬到北平，進駐到香山的雙清別墅，開始着手建國大計。然而，蔣介石卻不甘心失敗，不斷地製造麻煩，企圖阻止中華人民共和國的建立。
蔣介石
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5月4日，在蔣介石的授意下，國民黨6架美製B-24轟炸機飛到北平上空，對北平南苑機場進行了轟炸。很快，南苑機場便燃起了熊熊的炮火……
接到報告後，毛主席坐在香山的臺階上望着天空出神。想到即將成立新中國如果沒有強大的空軍，就很難抵禦來自敵人的空中進攻，毛主席認爲建設一支強大的人民空軍，已經成爲了中國共產黨的緊迫任務。
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7月10日，毛主席給周恩來寫信，提出：“要儘快建立人民空軍。”很快，按照毛主席的指示，周恩來開始組織籌建空軍的工作。
7月11日，周恩來召見了劉亞樓，將毛主席組建空軍的指示做了通報，並就正式建立空軍的問題與劉亞樓進行了深入交談，責成她儘快提出空軍主要領導幹部人選的建議和機關組成方案。
接到任務後，劉亞樓與常乾坤、王弼等人進行了研究，提出了由第四野戰軍第十四兵團機關和軍委航空局人員組成空軍領導幹部和空軍機關的初步設想。
很快，在請示了羅榮桓、聶榮臻等有關領導後，這個設想被呈遞到中共中央，請求中央做最後的決斷。
毛主席
7月26日，在毛主席的同意下，中央書記處給正在莫斯科訪問的劉少奇發去電報：“爲準備在一年左右建成中國空軍戰鬥部隊，擬向蘇聯訂購飛機、聘請專家，請代表團向斯大林作初步交談，如對方原則同意，擬派劉亞樓（將任空軍司令員）率小型代表團赴蘇具體商談。”
與此同時，爲了溝通協調第四野戰軍，中央軍委致電林彪，指出：“現在必須以建立空軍爲當前的首要任務……空軍領率機關以第四野戰軍第十四兵團司令部及直屬部隊和軍委航空局組成。”
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當天，中央軍委決定將第十四兵團機關和軍委航空局合併，組成空軍領導機構。
7月27日，根據中央的指示，劉少奇見到了斯大林等蘇聯領導人，就建立空軍、訂購飛機和聘請專家等問題，與斯大林進行了溝通。對此，斯大林表示支持。
接到劉少奇從蘇聯發回來的電報後，周恩來將蘇聯支持中國組建空軍的事情，通知了劉亞樓，並指示：“中共決定你、王弼、呂黎平及翟雲英四人8月初赴蘇，去完成爭取蘇聯援助的任務。”
此外，周恩來還對劉亞樓說：“你和王弼、呂黎平三人7月31日下午到中南海，毛主席、朱總司令要接見你們，並作指示。”
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呂黎平舊照
當天，劉亞樓便把王弼和呂黎平找來，將周恩來的指示向他們作了通報，並給他們分配了相關任務。
7月31日，在劉亞樓的率領下，王弼和呂黎平來到中南海，向毛主席彙報工作。
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見到毛主席時，劉亞樓介紹說：“王弼是30年代在蘇聯學過航空機械的工程師，呂黎平是抗戰初期選送到新疆學習飛行的紅軍幹部。”
聽了劉亞樓的介紹，毛主席風趣地說：“你是在蘇聯學地面指揮的，你們三人既有地面的指揮員，又有空中的飛機駕駛員，還有能設計、修理飛機的工程師，真是難得的三位一體呀，你們就是空軍主要成員的縮影吧！”
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毛主席口中所說的“空中的飛機駕駛員”，說的就是呂黎平。晚年，在提到自己新疆學習飛行的經歷時，呂黎平少將說：“我學飛行，與賀子珍有關。”
陳雲：你還記得賀子珍被飛機炸傷的情景吧
1917年1月，呂黎平出生在江西省贛州市興國縣高興鎮樟坑村的一戶平民家庭裡，原名呂繼熙。
呂黎平的作品
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幼年時，因爲家境貧寒，呂黎平只讀了兩年半私塾，便不得不輟學。後來，經人介紹，呂黎平到縣城“吉和祥”百貨鋪，當了一名學徒工。在縣城工作期間，呂黎平接受了進步思想，心中萌生了革命的夢想。
1931年，呂黎平加入中國共產主義青年團；次年，因表現優秀，呂黎平在組織的批准下，加入了中國共產黨，成爲了一名光榮的共產黨員。這一年，呂黎平年僅15歲！
在中央蘇區第三次反“圍剿”作戰中，呂黎平帶領高興區少先隊在高興圩戰鬥時，勇敢支援紅軍作戰，受到了上級領導的表揚。
不久後，呂黎平擔任了少共興國縣委委員，算是早期的革命幹部了。
後來，在賀昌的批准下，呂黎平參加了瑞金紅軍學校的學習。畢業後，呂黎平被校長葉劍英看中，擔任了葉劍英的機要秘書，並在國家保衛局進行了機要譯電和保衛首長的業務訓練。
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任職期間，呂黎平從戰友們的口中，熟悉了賀子珍的名字。
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賀子珍和毛主席在一起
1933年5月，呂黎平被中央軍委總參謀長葉劍英調到中央紅軍總部第一局，擔任了作戰參謀，主持機要科的譯電業務。
1934年，呂黎平親身經歷了第五次反“圍剿”作戰；10月，中央紅軍在第五次反圍剿作戰中失利，呂黎平跟隨中央紅軍開始長征。
1935年4月28日，在曲靖公路上，呂黎平和偵察隊長陳育才率領小分隊，截獲了一輛從昆明開往貴陽的汽車。在這輛汽車上，戰士們繳獲了一張珍貴的龍雲送給薛嶽的十萬分之一地圖，以及一些可以治療傷口的白藥。
得知這件事情後，毛主席等人給了呂黎平和他的戰友們很高的評價：“從一定意義上說，這一戰績比在戰場上繳獲的武器還要重要！”
關於這件事情，呂黎平還寫了一首打油詩，題爲《巧獲地圖定決策》：“曲靖公路上，巧獲兩件寶。地圖辨方向，白藥治傷員。渡江走捷徑，龍雲有‘功勞’。西去崎嶇道，汽車不要了。”
1935年7月，呂黎平被任命爲紅軍前敵指揮部作戰科副科長。
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9月9日，在機要科，呂黎平看到了一封特別的電報。這封電報，是張國燾揹着黨中央發給陳昌浩的，企圖分裂黨和紅軍。
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葉劍英和周恩來的留影
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看到電報後，呂黎平大吃一驚，連忙和機要組長陳茂生一起將這封電報破譯出來，立即交給了葉劍英參謀長。
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看到這封電報後，葉劍英感到事關重大，立即將電報送給了毛主席。此外，葉劍英還從呂黎平的手中，取走了在包座戰鬥中繳獲的唯一一份甘肅省十萬分之一地圖，方便中央使用，這才讓毛主席和黨中央先行北上，脫離了危險。
然而，由於當時情況緊急，葉劍英沒有來得及通知呂黎平等人與中央一起北上，便先行離開了。好在，呂黎平等人並未暴露，只好跟着紅四方面軍南下了。
1936年11月8日，中共中央和中央軍委將在河西的紅四方面軍一部，改稱爲西路軍。
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期間，甘肅省地圖丟失的事情引起了陳昌浩的懷疑，便將呂黎平調離了作戰科，改任西路軍總指揮部情報科科長。後來，西路軍在戰鬥中失利，呂黎平逃到新疆。
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陳雲舊照
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1937年4月，陳雲從蘇聯回國，被任命爲中共中央駐新疆代表。
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5月，陳雲奉命在新疆和甘肅交界的星星峽地區，援助接應了西路軍呂黎平等400多人來到迪化。一天，陳雲特意找到呂黎平，對他說：“小呂，你對今後的工作去向有什麼打算呀？”
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聽了陳雲的話，呂黎平感到十分疑惑，但還是坦誠地說：“我想到前線去，打日本鬼子！”
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呂黎平說完後，陳雲站起來，一邊來回踱步，一邊思考。過了一會兒，陳雲停下來，說：“小呂呀，你一定還記得長征路上，賀子珍同志在貴州被飛機炸傷的情景吧？”
賀子珍被敵人飛機炸傷的事情，呂黎平是知道的。但他不知道陳雲爲什麼會突然提起這件事，便點了點頭，等候陳雲的訓示。
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陳雲看了看遠處，語氣悲傷地說：“一顆炸彈下來，賀子珍身上中了九塊彈片，真慘呀……”
左邊爲賀子珍
緊接着，陳雲又說：“在根據地，在長征路上，我們許多英勇善戰的好同志，沒有倒在與敵人短兵相接的戰場上，卻慘死在敵機的轟炸下……小呂，如果組織上把你留在新疆學飛行，你怎麼想？”
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聽了陳雲的話，呂黎平瞪大了眼睛，吃驚地問：“學飛行？這可能嗎？”
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事實上，陳雲這樣動員呂黎平學習飛行，是有考慮的。不久後，陳雲奉命回延安。途中，在蘭州見到準備轉新疆前往蘇聯的賀子珍時，陳雲更加堅定了要爲黨培養自己的飛行員的願望。
12月，陳雲回到延安，將準備培養飛行員的報告上報到黨中央。看到陳雲的報告後，毛主席十分重視，很快便批准了陳雲的計劃。
就這樣，中央從原紅一、二、四方面軍中精心挑選了18人，送到新疆航空隊，開始學習飛行技術，呂黎平便是其中的一員！後來，呂黎平先後擔任了飛行班長、支部書記，成爲了中國共產黨培養的第一代飛行員。
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1942年7月，新疆省主席盛世才揭下了親共的假面具，開始在新疆執行蔣介石的反共政策。
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盛世才
不久後，呂黎平等人被執行逮捕，投入監獄。在監獄裡關押了三年零九個月後，呂黎平被黨營救出獄。
1946年6月，呂黎平回到延安。隨後，在黨的派遣下，呂黎平前往東北民主聯軍航空學校，先後擔任了飛行教員隊隊長、訓練處處長，瀋陽航管處處長。
任職期間，呂黎平根據黨的命令，先後參加了遼瀋和平津等戰役，立下了不朽功勳。
在平津戰役中，呂黎平等人按照劉亞樓的命令，率部冒着炮火，趁夜從剛剛攻克的北平南苑機場停機坪、機庫裡，繳獲了幾架略加修理便可以飛行的P-51、B-25型飛機，還有一些整箱航空器材和設備。
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1949年1月8日，在《目前形勢和黨在1949年的任務》中，中共中央政治局指出：“1949年及1950年，我們應當爭取組成一支能夠使用的空軍。”
劉亞樓
北平和平解放後，在劉亞樓的率領下，航校接管人員來到北平，接管了一架C-47飛機，以及原“中央航空公司”和“中國航空公司”的一批職員。
2月，接到通知後，呂黎平等人來到劉亞樓下榻的北京飯店，彙報了關於遼瀋、平津地區接收情況的彙報。
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聽了呂黎平等人的彙報後，劉亞樓說：“南京國民黨政府不接受毛主席提出的八項條件，目前，正在拖延時間，妄圖憑長江天險據守。因此，我軍要積極準備渡江作戰。”
緊接着，劉亞樓問呂黎平等人：“航校是否可以組建一支飛行部隊參戰，爲渡江戰役作出貢獻？”
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說完後，劉亞樓看了看呂黎平等人，見他們心裡一時還沒底，便說：“你們回去後具體計算計算，研究研究，限三天向我彙報。”
劉亞樓
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從劉亞樓那裡出來後，呂黎平等人用兩天的時間，覈實了航校的財產數據以及戰鬥力，並形成了一份可行的書面報告，交到劉亞樓的手裡。在這份報告中，寫道：
隨後，劉亞樓專門召集了呂黎平等人，聽取他們對支援渡江作戰計劃的詳細說明。
聽了呂黎平等人的講述，劉亞樓說：“這個計劃與報告，要經過東野首長同意後再報中央軍委批准，才能行動。”
3月，毛主席在西柏坡主持召開了黨的七屆二中全會。
爲了使黨中央、中央軍委瞭解東北航校的情況，劉亞樓特派航校副校長常乾坤和副政委王弼，前往西柏坡，向毛主席等中央首長進行了彙報。
常乾坤和王弼在一起
聽取了常乾坤、王弼的彙報後，毛主席、周恩來和朱德對航校取得的成績表示讚賞，並對航校提出了新的要求，希望他們爲加強航校建設，加速培訓航空人員，爲創建空軍作準備，並指出應該成立一個全軍的航空機構。
3月11日，根據中共中央軍委發佈的命令，東北野戰軍改稱中國人民解放軍第四野戰軍，林彪爲司令員，羅榮桓爲政委，蕭克任參謀長，譚政任政治部主任，劉亞樓被任命爲第十四兵團司令員，工作更加繁忙。
3月17日，中央軍委決定成立軍委航空局，抽調常乾坤和王弼籌建軍委航空局。東北航校的全面工作由副政委薛少卿留校主持；呂黎平則主管全校的訓練，並負責組建參戰部隊及其改裝訓練。
就在劉亞樓準備率領第十四兵團南下，參加解放戰爭時，突然接到了中央的命令，要他留在北平，負責組建空軍。
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5月，國民黨反動派的飛機轟炸了北平南苑機場，使毛主席認識到建設一支強大的解放軍空軍，已經變得刻不容緩。
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7月，毛主席和周恩來等中央領導人決定組織中央代表團，前往莫斯科，與蘇聯談判援助中國建立空軍的相關事宜。
周恩來
接到中央的指示後，劉亞樓給王弼和呂黎平等參加訪問蘇聯的中央代表團人員分配了任務。作爲代表團的成員之一，呂黎平接到了擬定組建空軍方案的任務。
接到任務後，呂黎平立即着手查閱了相關資料，很快便完成了中央交辦的任務，將擬定好的組建空軍方案呈遞到中央。
看到呂黎平呈遞上來的組建空軍方案，毛主席和周恩來非常滿意，並對此作出表揚。
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7月31日，毛主席特意在中南海接見了劉亞樓、王弼和呂黎平三人。
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劉亞樓、王弼和呂黎平剛坐下，毛主席便吩咐葉子龍：“我要同他們研究去蘇聯談判建立空軍的問題，時間可能長一點，談完以後我請他們吃晚飯，你告訴大師傅準備４個人的便飯。”
交談中，毛主席從各個方面講解了建設解放軍空軍的迫切要求。說完後，毛主席望着他們三人，說：“中央建設空軍的方針你們已經知道了，現在我想聽聽你們的具體意見。”
毛主席和劉亞樓在交談
在劉亞樓彙報時，毛主席聽得十分仔細，聽到一些關鍵數據時，還在本上做了記錄，遇到一些不熟悉的航空用語，也插話向他們問清楚。
聽了劉亞樓的彙報，毛主席十分高興，說：“我看就以你們的方案作爲意見同蘇聯商談。把我們研究的意見歸納爲兩條建軍方針：第一，以一年爲限，建立一支殲擊、轟炸機部隊，協助渡海作戰，解放臺灣。這條方針叫做：創建一支強大的空軍殲滅殘敵，鞏固國防。第二，我們的經濟很困難，蘇聯又不能無償援助，因此，你們這次去談判，請專家、買飛機、購器材都要精打細算。”
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緊接着，毛主席語重心長地說：“現在是貸款建空軍，出錢買經驗，要貫徹勤儉建軍、厲行節約的方針。組建空軍是件大事，你們爲中央出了好主意。希望你們努力工作，把空軍建設好。”
聽了毛主席的話，劉亞樓表態說：“我們堅決按毛主席的指示去做。到莫斯科後向劉少奇同志彙報主席的指示，談判的情況及時向主席、中央報告。”
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談話結束時，已是晚上7點半了，毛主席笑着說：“剛纔說了，請你們吃頓便飯，表示踐行。走吧！”
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毛主席在敬酒
席間，毛主席特意讓人拿出一瓶葡萄酒，給劉亞樓、王弼和呂黎平斟滿，說：“亞樓同志，中央派你們三個同志去蘇聯談判建立空軍，你就是全權代表。預祝你們順利完成任務，爲建立一支強大的空軍乾杯！”
聽了毛主席的話，劉亞樓代表三人，說：“衷心感謝主席的關懷與款待，我們一定不辜負主席的囑咐，儘快把空軍建立起來，協同陸軍解放臺灣，完成統一祖國的大業。敬祝主席健康長壽！”
說完後，大家共同舉杯，一飲而盡。
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10月18日，劉亞樓和呂黎平（王弼因有事，已先期回國）從蘇聯歸來。10月25日，中央軍委任命劉亞樓爲空軍司令員。11月11日，中國人民解放軍空軍司令部在北京成立。
後來，呂黎平先後擔任了空軍第四航空學校校長，丹東中朝空軍聯合司令部作戰指揮員，北京空軍指揮員訓練班主任等職。
1955年，解放軍實行軍銜制，呂黎平被授予大校軍銜，後（1961年）晉升爲少將。
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呂黎平少將
1959年，呂黎平被任命爲空軍第一軍軍長；1962年3月，呂黎平又擔任了瀋陽軍區空軍副司令員。
2001年1月22日，呂黎平在瀋陽病逝，享年84歲。
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首席甜心很誘人 夕顏
呂黎平將自己的一生無私地獻給了新中國的空軍事業，值得人們緬懷！生前，提到自己在新疆學習飛行的經歷時，呂黎平少將說：“我學飛行，與賀子珍有關……”
